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太仓口岸再次查获进口铁矿石重大短重案

发表时间:2017-4-21 9:59:16      点击:

近日,江苏太仓检验检疫局鉴定人员查获一起进口铁矿石重大短重案。涉嫌短重的铁矿船来自巴西,应装载铁矿石9.15万吨,鉴定发现其湿重短少2033吨,将对国内收货人造成约14万美元的经济损失。

为查明短重原因,鉴定人员反复核对了各组数据,并查阅了船舶总布置图,发现该船的污水舱舱容较大,且船方出示的污水排放记录显示,该船航行过程中曾陆续排出近1600吨污水。这些水分在装港时被错误计算在货重内,导致太仓港进行货重鉴定时发现严重短少。鉴定结果已得到船方认可,太仓检验检疫局将及时出具官方鉴定证书,为企业索赔提供依据。

太仓港是长江沿线进口铁矿石第一大港,今年一季度进口铁矿石761.3万吨,2016年进口总量更是突破3500万吨,达历史最高点。近年来,在太仓检验检疫部门的努力下,进口铁矿石的短重情况已明显缓解,2016年共检出短重654.9万吨,货值3.9亿美元,同比降幅超过30%,但受多种因素影响,进口铁矿石短重仍时有发生。

以短重问题相对多发的进口巴西铁矿船为例,巴西雨季较多,一些装货港为提高效率,在多雨天气下仍继续作业,造成大量雨水进入货舱,且装货过程中为减少粉尘飞扬,部分装货港会采用边洒水边作业的方式,使明水增多。此外,巴西铁矿本身含水量较高,长途航行过程中多余的水分会随船晃动而渗出,同样是造成明水积蓄的重要因素之一。

为维护正常进出口贸易秩序,帮助国内收货人挽回经济损失,太仓检验检疫局不断细化工作流程,加强风险分析,针对来自巴西等“水货”较多地区的进口铁矿船,加强对航海日志、装港报告、污水排放记录等信息的核验。同时,该局鉴定人员也提醒国内收货人,在签订贸易合同时,务必选择卸货港检验检疫机构出具的重量证书作为结算依据,并尽量选择信誉较高的国外鉴定机构进行装港时重量鉴定,从源头防止短重的发生。

来源:中国江苏网