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宝钢特钢殷瓦合金带材具备LNG实船应用条件

发表时间:2017-5-11 11:18:31      点击:

继今年2月通过法国GTT公司生产现场认证之后,近日,宝钢特钢试制的LNG船(液化天然气运输船)用殷瓦合金带材在沪东中华造船厂又成功通过双折边与焊接测试。这表明宝钢特钢生产的殷瓦合金带材已具备实船应用条件。

LNG运输船是世界公认的最难建造,高技术、高可靠性、高附加值的“三高”特殊船舶。殷瓦合金带材是液化天然气船上所用的关键材料之一,厚度仅为0.7毫米,实际服役温度达零下163℃,低温性能要求苛刻。而且由于实船建造时殷瓦合金带材全部采用焊接技术拼接,因此要求带材必须具备优异的焊接性能及良好板型,目前国内尚无企业能够生产。

法国GTT公司拥有LNG船舶制造的核心技术,其开发的薄膜型液货舱系统占全球绝大部分市场。此次沪东造船厂共对4条40米长殷瓦板带进行了折边试验,折边后板型良好,并按照实船焊接工艺进行了模拟。GTT公司审查员对焊缝进行检查测试,结果显示焊缝形态良好,完全满足GTT标准要求。

来源:宝舞新闻中心