10日，由武钢条材总厂大型分厂试轧的首支槽型重轨60R2顺利通过锯钻联合机床的定尺加工，其断面外形基本满足标准要求，标志着武钢槽型重轨开发取得阶段性成果。
　　槽型重轨被誉为“轨中之王”，其异形断面重轨与普通重轨相比，在重轨踏面（即轨头）不对称处有一个约3毫米宽的深槽，车轮与槽型轨两相咬合，可增加行驶稳定性。由于槽型轨断面形状复杂、金属在轧制变形中极不规则，导致该品种成为最难轧制成型的重轨品种。槽型重轨因具有运行噪声小、行驶稳定性高、车辆运行成本低等特点，被应用在城市和旅游景区的有轨电车交通中，具有良好的市场前景。
　　大型分厂生产技术人员在槽型轨试制期间，分别对轧辊孔型和轧机导卫板实施改进和优化攻关，先后克服了生产过程中“扭转”、无法顺利咬入轧机、局部负荷过大冲击导卫板等技术难题，打通了该产品的工艺路线。下一步将重点对槽型重轨的尺寸进行精调，并改进工艺，尽快实现该产品研制目标。

（意达）

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