今年前两月已生产用于汽车板轧制的板坯51085吨;首次实现汽车板用钢8炉连浇，达到国内先进水平

　　今年以来，集团邯钢公司汽车用钢订单不断增加。邯钢邯宝炼钢厂今年前两月已生产用于汽车板轧制的板坯51085吨，较去年同期增长67%;同时，首次实现汽车板用钢8炉连浇，达到国内先进水平，标志着邯钢汽车板用钢冶炼水平取得新突破。

　　此前，汽车板冶炼过程中，由于工艺路线长、难度大、技术要求高、钢水纯净度控制困难，该厂汽车板生产一直采取每浇次6炉的生产组织模式。今年以来，该厂以建设"洁净钢平台"为契机，努力突破小浇次制约生产水平提升的瓶颈，大力开展汽车板技术攻关，并与邯钢技术中心、生产制造部协作，制定了详细的攻关方案。根据生产实际对内部数据和控制点进行细分，固化汽车板生产的操作规程，实现了8炉连浇的汽车板铸坯完全符合有关质量标准。

　　该厂还将"列车时刻表"生产组织模式与汽车板技术攻关相结合，优化各工序间的设备、工艺及操作，对提升汽车板连浇技术指标起到了重要作用。转炉工序利用转炉下渣检测系统监控出钢过程，减少出钢下渣，提高了钢水纯净度。精炼工序对钢水成分温度微调，保障汽车板用钢稳定高效生产。连铸工序应用自主研发的钢水在线温度控制模型，提高了连铸中间包钢水温度命中率，利用火焰清理机，去除连铸坯表面的钢渣和氧化铁皮，避免铸坯边裂，保证了铸坯质量。(河北钢铁集团)