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钢企脱硫动力不足 呼吁补贴

发表时间:2011-9-22 8:45:24      点击:

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  中国钢铁业烧结烟气脱硫的千亿市场,正在遭遇微利年代的多重障碍。

  “作为大钢企,我们已经相当积极地投入环保。但在目前的烧结脱硫项目上,可以说只有社会效益,没有经济效益。”9月20日,马钢集团副总经理丁毅向本报记者如此感叹。

  他指的是三年前,西门子向马钢出售的欧洲市场外首套Meros烧结废气净化系统。马钢为此总计投入1.2亿,基本属于纯投入。

  目前,钢铁行业全面实施烧结机烟气脱硫,已被列入国务院《“十二五”节能减排综合性工作方案》。“十二五”期间,国家对脱硫的重点控制,将从上一个五年的火电领域,转移到钢铁业。

  现实的挑战则是,全国现有1200余台烧结机中,已建设脱硫装置的烧结机占总量的比例尚不足15%。

  9月21日,西门子(中国)冶金技术部总经理翟玉友在接受记者采访时表示:“我们判断,中国的烧结废气净化市场拥有上千亿的份额,很大,但也很乱。因为在行业准入方面,还有待实现规范化。”

  “现在的钢企经营基本属于微利,我们呼吁可以在脱硫等环保领域,得到国家政策的支持。比如像火电那样,适当给予一些补贴。”丁毅向记者表示。

  呼吁获得补贴

  “呼吁国家适当给予财政补贴,或者采取电价优惠、减免排污费等其它方式。”

  9月20日,在马钢第二炼铁总厂,厂长助理吴朝刚指着300平米的1号烧结机不再冒烟的烟囱,告诉记者:“我们在2009年6月建成这一Meros烧结烟气脱硫系统,现在烟气处理量每小时52万Nm3(标准立方米),日平均外排的烟气二氧化硫浓度小于等于200毫克/Nm3。”

  更易理解的一个数据是,单单1号烧结机的年减排量就达到3500吨。

  据翟玉友介绍,Meros是烧结工厂处理尾气的重要设备。在一系列工艺步骤中,烧结尾气所含的灰尘、酸性气体和有害金属及有机物含量,减少到常规系统先前无法达到的水平。

  但颇令人费解的是,3年过去了,马钢的这一“样板”工程,却仍然是西门子奥钢联Meros在中国唯一的斩获。即使是合作者马钢,也只是在旗下6台烧结机中的其中一台投石问路。

  记者采访发现,这其中既有西门子将此作为中国“首套”样本,设备进口比例较高导致价格偏高之故,但更与现阶段中国钢企在脱硫、环保上的投入动力严重不足相关。

  “按道理,我们是应该继续加速上马,环保投入我们一直很大。Meros除了1.2亿的总体投入,每年项目的运营费用还有3000多万。”

  马钢集团副总丁毅告诉记者,“但众所周知钢铁企业目前的利润率低得可怜,所以我们一直呼吁国家适当给予财政补贴,或者采取电价优惠、减免排污费等其它方式,让我们更有动力。”

  被钢厂拿来作为对比的是火电行业的补贴现状。2007年,国家发改委颁布《燃煤发电机组脱硫电价及脱硫设施运行管理办法》,对完成脱硫改造的火电厂上网电力实施每度1.5分的补贴。

  另有消息称,在即将公布的《火电厂大气污染物排放标准》中,初步计划“十二五”期间火电烟气脱硝电价,也将享受每度补贴0.012元的优惠。

  动力不足

  “在目前的烧结脱硫项目上,可以说只有社会效益,没有经济效益。”

  作为与马鞍山这一“卫生模范城市”高度贴近的一家钢厂,马钢对环保、减排的意识,在中国钢铁业同行中,一直较为积极。

  但“不搞也没事,搞了加成本”,却是丁毅对当前中国钢铁业烧结脱硫现状的概括。

  对于西门子这样的冶金装备巨头来说,也拥有和客户同样的感受与愿望。

  21日,翟玉友告诉记者:“目前在中国的烧结脱硫,还只是一种社会环保投资,经济效益有限。钢厂对投资费用也看得很重。我们希望国家相关部门能出台扶持、指导政策,给大投入、有责任担当的公司更公平的对待。”

  目前,我国钢铁行业的二氧化硫排放量仅次于火电行业。据环保部2009年公布的数据,钢企二氧化硫排放中的70%-90%来自烧结机。

  2008年全国重点钢企排放二氧化硫110万吨,其中来自烧结环节的达80万吨。

  “过去三年钢产量的增长,让我们判断目前这一数据更大。”翟玉友向记者直言,“实际操作中,不少钢厂为了完成检查任务而上马脱硫设备,但在线同步利用率到底是多少?仅仅是企业自律肯定不够,还需要国家制定准入门槛。”

  “十一五”期间,国家对脱硫任务的监控重点主要放在火电企业上;但在今年6月举行的第二届钢铁行业烧结烟气脱硫论坛上已经明确,“十二五”期间,钢铁行业二氧化硫减排核查将成为重点。

  据中国钢铁工业协会副会长兼秘书长张长富介绍,“十一五”末与“十五”末相比,钢铁工业的吨钢综合能耗下降了12.8%。但钢铁行业整体烧结烟气脱硫的工作仍然进展缓慢。