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多空博弈,钢市旺季恐成“泡影”

发表时间:2015-9-15 9:50:49      点击:
9月开局,市场依旧延续弱势,市价不断探底,北京大阅兵过后,华北整个市场中板供应量增多,但就全国中板市场而言,供需双方总体上仍处于一个比较僵持的局面。传统消费旺季叠加财政政策发力加码,国内钢市需求虽有一定的改善空间,但仍需时日。目前整个终端需求整体改善力度依旧有限,商家对后市谨慎态度不改。在此种形势下,后期市价如何变化,仍是大家比较关注的热点,下面小编从以下几方面分析,希望对关注者有所帮助。

  供给压力面:据统计,2015年8月全国粗钢日均产量215.94万吨,较上月增长 1.67%。1-8月全国粗钢产量54302万吨,同比下降2.0%。2015年8月我国钢材产量 9449万吨,同比增长0.4%;1-8月全国钢材产量74545万吨,同比增长1.5%。受阅兵限产影响,8月底到9月初期间,虽有些地区高炉限产,但粗钢日产依然环比上升,表明此次限产对高炉影响甚小。而“阅兵蓝”限产措施结束后,华北地区钢企复产现象较为明显,多数钢企现已逐渐恢复到限产前水平,而且近期据商家反馈,目前市场上中板资源较前期已经明显增加,后期钢市的供给压力仍是钢价止跌回升的重大阻力。

  宏观经济面:中国8月官方制造业PMI 49.7,预期49.7,前值50.0,此数据6个月来首次低于50荣枯线,并创三年低点。中国8月PPI同比连续第42个月下滑,创2009年9月来最低。这些数据表明我国经济仍处于加速探底当中。尽管各项货币、财政、基建等宽松政策不断推动,但政策发挥效应仍需要一个过程,因而宏观经济面仍不能给市场提供信心。

  成本支撑面:近期钢价表现低迷,但矿价却持续走强,进口铁矿再度逼近60美元/吨高点,钢坯价格震荡运行,生产成本对钢价支撑有所趋强。但考虑到原料成本的滞后性,且当前多数企业总体游走在盈利和亏损边缘,目前成本仍难以触发钢厂减产。而从钢厂价格来看,在厂内库存消化缓慢和出口下降的情况下,钢厂价格仍面临一定的下调压力。因此,成本对当前钢价支撑依然不明显。

  下游需求面:中汽协提供的数据显示,8月份国内汽车产销量与上年同期相比分别下降8.4%和3%。汽车行业供大于求局面难改,同样抑制钢板需求。不过下半年以来,国家发改委共批复16个基建项目,总投资近2000亿元,基建项目审批数量和规模呈现温和扩张的趋势。本月以来,从9月7日到11日,短短五天时间内,分三批批复了11个铁路、公路建设项目,总投资达2899亿元。基建项目的密集推出,有利于化解产能过剩,缓解经济下行压力、拉动经济增长。但一个基建项目的落地实施仍是缓慢的,对于当前来说,在经济转型期间,下游终端用钢需求仍是疲软的。

  综合以上,在经济下行压力较大的情况下,作为产能严重过剩的钢铁行业来说,仍不具备反弹的动力。而具体到目前的中板市场来说,现在的市价已经重回下跌通道,低位资源不断涌现,但商家对此仍是观望居多,随行就市出货。目前供应压力不断增大,而“金九”已过半,终端需求仍没有太大起色,旺季恐将再次化为“泡影”,但商家也不必过度悲观,现价格已过度下跌,后期跌幅有限。富宝

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