截至11月11日18:00，朔黄铁路发展公司2014年管内煤炭装车完成2867列、1202.4万吨，同比增加8.6万吨、增长0.7%，提前50天完成全年1200万吨管内煤炭装车任务。

　　今年以来朔黄铁路发展公司以“增运增收”为目标，开拓煤炭市场，优化运输组织，充分发挥朔黄铁路沿线货场的优势。在“以销定运、以运定装”的组织模式下，加大“三线南下”组织力度，开展“点对点”装车，最大限度发挥朔黄铁路沿线货场的装车能力。根据年度煤炭装车任务及月度煤炭装车计划，按照天窗日、非天窗日区别，将煤炭装车任务分解到每日、每班计划。同时每天组织对煤炭装车任务完成情况进行汇总分析，紧盯煤炭装车进度，及时发现问题，确保完成既定煤炭装车计划。通过制定主要装车站货车停留时间标准，明确装车站各环节作业时间;实时掌握各卸车站场存、卸车进度、机具配置、人员安排等信息，合理安排各卸车站到重计划，确保货车接得进、卸得下，同时避免因货车待卸、等线等原因影响货车周转效率。

关键词：惠州南钢东普贸易威达五金Q195中宽带、SPCC冷轧拉伸冲压、45#钢、中碳50#钢、高碳65Mn