日前，薄板厂再获中国一汽300余吨汽车桥壳用钢订单，其高强度、较好冷弯及拉延成型性及优良的焊接性能受到国内最大汽车企业集团的青睐，标志着包钢在汽车用钢产品研发上再获重大突破。

　　桥壳是汽车行驶系统的主要构件之一，在使用过程中支撑车架及车架后的各总成重量，生产难度较大，国内只有武钢、宝钢等少数企业供货汽车制造商。薄板厂依靠宽厚板生产线先进的制造工艺，不断加大自主研发力度，品种钢比例逐年提高，通过与成熟的汽车板生产装备制造业等下游产业链合作，展开了355QK、460QK汽车桥壳用钢的研发。薄板厂轧制的汽车桥壳用钢以钢质纯净，成型、焊接、抗疲劳性能优于国内同类产品的良好表现迅速吸引了一汽、陕汽重卡、北重、北奔等汽车制造企业的目光。目前，薄板厂继续优化工艺，为桥壳用钢尽快进入国内知名汽车制造企业采购平台、批量投放市场做好充足准备。(包钢日报)