笔者11月14日从国贸公司了解到，该公司销往重庆用户的由攀钢连铸坯轧制的LZ50车轴坯，经过用户加工生产出的共三批铁路货车车轴，全部试验合格。这标志着开拓LZ50车轴坯市场取得成功，为下一步批量销售打下了基础。

　　据介绍，国内铁路车轴市场年需求量较大，国内出口到东南亚、北美等地的铁路车轴量也逐年增加。面对国内国际广阔的车轴市场，国贸公司及时把握商机，把开拓车轴坯市场作为营销攻关的一项重点。该公司会同研究院，攀钢钒科创部、顾客服务中心等相关单位和部门，积极收集与车轴相关的市场信息，瞄准国际市场开发产品，近年先后出口印度及东南亚国家JZ35车轴15000余支，用户反映良好，没有接到一起质量投诉。

　　今年以来，国贸公司发挥产销研一体化模式的优势，会同研发、生产、质量部门走访了铁道部装备部、铁道科学研究院及国内所有车轴厂，开展了大量细致的工作，使攀钢车轴坯生产获得了铁道部认证，为攀钢车轴坯国内销售打开了通道。该公司抓住认证通过的契机，加大推销力度，积极拓展用户，多次走访重庆大江安通车辆配件有限公司，并将该用户作为重点突破口，全力推荐使用攀钢LZ50车轴坯，签订了300吨LZ50车轴坯试用合同。

　　该用户在使用这批产品后，又增加了1000吨订单。用户检验人员认为，攀钢车轴坯的质量优于国内其它钢厂产品。用户表示，他们还将增加订货量。(攀钢日报)