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浦项钢铁今年一季度营业收入为76850亿韩元

发表时间:2013-5-10 9:33:36      点击:

  韩国浦项钢铁公司在今年一季度尽管营业收入受钢价下滑和销量减少影响出现下滑,但凭借高附加值产品销量比例提升,其营业利润却出现大幅增长。目前浦项正在大力拓展汽车和能源用钢业务,该公司在中国和印度的汽车板加工中心已分别达到11家和6家。

  一季度营收下滑利润增长

  浦项钢铁今年一季度营业收入为76850亿韩元,环比、同比分别下滑4.8%和18.8%,钢价下滑以及成品钢材销量下滑是主要影响因素。浦项钢铁一季度粗钢产量为910万t,环比、同比分别减少4.5%和3.8%;成品钢材销量环比、同比分别降低2.7%和3.9%至844万t。但得益于高附加值产品销售占比提升,浦项钢铁一季度营业利润环比、同比分别增长53.3%和23.4%,达到5810亿韩元。今年一季度,浦项全球第一和全球最佳(WF & WB)产品销量占其总销量的份额从去年一季度的16.1%和去年四季度的18.8%提高至20.7%。

  一季度,浦项钢铁继续强化战略性产品,即汽车和能源用钢的销售。浦项成功获得为大宇浮式储卸油船(FPSO)供应11种厚钢板(8.8万t)的订单。这是首次由一家钢铁企业独自供应FPSO建造用厚钢板。FPSO是大宇造船海洋工程建筑公司目前正在建造的全球最大的石油勘探船之一。此外,浦项今年一季度汽车板销量达到191万t,环比、同比分别增长1.8%和6.4%。

  浦项预计二季度钢材价格将有所回升,来自汽车制造和建筑行业的需求将出现增长,但造船行业需求将继续萎缩。浦项表示,目前正在同主要下游用户谈判,包括汽车和家电制造商以及造船厂。浦项希望提高二季度向下游用户的发货价,以转嫁二季度原料价格的上涨。但由于行业需求改善程度不同,且钢材市场整体环境低迷,因此浦项各钢材品种价格调整幅度很难一致。

  浦项预计今年下半年日本汽车业将出现下滑,原因是日元贬值将导致日本汽车制造商出口竞争加剧。基于当前的市场环境,浦项的战略将是通过客户锁定活动维持韩国国内市场份额,同时扩大出口量。与此同时,浦项将追求价值竞争,而不是与竞争对手展开同质产品的价格战。

  在一季度报告中,浦项维持其2013年营收、产销和投资目标不变,即营业收入达到32万亿韩元,粗钢产量和钢材销量分别达到3700万t和3400万t,投资金额保持在3.5-4.0万亿韩元。

  广东连续镀锌线竣工投产

  日前,浦项钢铁在中国广东顺德新建的一条连续镀锌线正式投产。该生产线设计年产能为45万t,产品为汽车和家电用薄板,基板由浦项位于韩国的光阳厂供应。这是浦项在中国建设的第11家服务中心。

  浦项在中国的扩张与其在汽车行业用钢业务的扩展战略是一致的,浦项预计中国汽车工业将迅速发展,到2020年汽车产量将达到3800万辆。

  近年来,浦项一直专注于提高在中国、印度和墨西哥汽车行业用钢领域的占有率,而其他海外竞争对手已经将该业务扩展至东南亚和其他国家,如日本的新日铁住金和JFE等。

  前不久,浦项位于印度北部哈里亚纳邦Bawal工业区的2号浦项印度德里钢材加工中心(Posco-IDPC)投入运营,以满足当地汽车生产企业不断增长的需求,如玛鲁蒂铃木印度公司和塔塔汽车公司等。这是浦项在印度的第六家汽车钢板加工厂,每年可加工汽车板8万t,大部分原料将来自浦项韩国钢厂。来源:中商网