惠州南钢东普贸易威达五金Q195中宽带、SPCC冷轧拉伸冲压、45#钢、中碳50#钢、高碳65Mn,9月份，国内钢价持续大跌，冷轧板卷市场也是跟跌积极，跌幅为50元/吨~100元/吨。目前，市场上冷轧板卷的现货资源投放较多，而且下游行业需求增长低于预期。业内人士预计，后期冷轧板卷市场价格的补跌压力较大，10月份价格可能继续回落，第四季度整体看空的预期较强。

　　产量环比继续下降，但现货供应压力仍较大。中国钢铁工业协会的统计数据显示，2014年8月份，我国冷轧板卷产量为667万吨，同比增长13.24%，环比略降0.89%;日均产量为21.52万吨，同比增长13.2%，环比略降0.89%。1月~8月份，冷轧板卷累计产量为5134.7万吨，同比增长15.08%。业内机构统计，9月份，国内19家冷轧钢厂冷轧板卷生产计划总量为235.8万吨，环比下降1.7万吨，降幅为0.4%;日均产量为7.86 万吨，环比下降0.2万吨，降幅为2.6%。虽然，钢厂计划产量稍有减少，但从“银十”的需求预期看，钢厂订单仍有缺口，市场现货投放量有增无减，因此10月份现货市场供给压力仍较大。

　　出口量环比回落。8月份，我国冷轧板卷出口量为53.98万吨，环比减少8.88万吨，降幅为14.1%，同比增加16.2万吨，增幅为42.94%，增速下降明显。1月~8月份，冷轧板卷累计出口389.4万吨，同比增长45.95%。此外，据业内机构统计，9月份国内12家主要冷轧板卷钢厂的出口计划为26.42万吨，较上月下降0.68万吨。

　　库存消化速度再度减慢。9月份，冷轧板卷市场资源消化速度再度减慢，市场库存维持在150万吨左右。相关数据显示，9月底国内冷轧板卷市场库存总量为143.9万吨，月环比减少约2.2万吨，降幅为1.5%，库存消化速度比上个月稍有减慢，库存比去年同期降低10.93%。

　　终端需求支撑将低于预期。数据显示，1月~8月份，我国国产汽车累计产销量分别为1522.44万辆和1501.68万辆，同比分别增长8.65%和7.67%。8月份，我国汽车业产销量环比稍有回落，同比增速大幅放缓，但是目前自主和商用车企订单较差。为此，业内当前对10月份甚至第四季度的终端需求预期都不太乐观，钢厂方面的订单也感受到了压力，因此谨慎预期第四季度的终端需求支撑将低于预期。

　　热轧板卷价格大跌，冷轧板卷补跌预期渐强。业内机构数据显示，9月份热轧板卷全国均价为3150元/吨，环比下降171元/吨，跌幅为5.15%;冷轧板卷的全月均价为4123元/吨，环比下降39元/吨，降幅为0.94%;两大品种月度价差为973元/吨，冷轧板卷价格的补跌预期转强。目前，热轧板卷价格接近成本线，价格继续下探空间缩小，冷轧板卷价格则仍有一定回落空间，预计冷轧板卷市场价格10月份快速补跌的可能性较大。

　　综上所述，目前国内钢市低迷走势难改，市场对“银十”的预期仍较差。随着铁矿石价格跌至80美元/吨、钢坯价格低于2400元/吨变成常态，成本支撑力度持续减小，同时冷轧板卷价格的补跌意愿转强，而且市场供大于求态势难改，因此预计冷轧板卷市场将保持震荡补跌格局。(中国冶金报)